EEC Beschte Schnellsten Strooss Legal Dual Sport Motorrad Elektresch Dreck Vëlo Fir Erwuessener
-
Kraaftvoll Leeschtung
- Den TE3 kënnt mat engem 3000W Elektromotor a 4 Virgänger an ee Réckgänger. Wat d'Vitesse ugeet, huet den TE3 kloer de Virdeel an dësem Rennen, et ass ee vun de schnellsten Elektromotorrieder op der Welt. Den TE3 beschleunegt vun 0 km/h op 100 km/h a just 5 Sekonnen, wat en super séier ënner den Elektromotorrieder mécht.
-
Controller mat Smartphone App Konnektivitéit
- De Controller verbënnt sech iwwer Bluetooth mat der Smartphone-App, wat eng stabil a verlässlech Verbindung garantéiert. Doduerch kënnen d'Fuerer wichteg Parameter wéi Batteriestatus, Motortemperatur, Geschwindegkeet an zréckgelafen Distanz a Echtzäit iwwerwaachen. D'App erméiglecht einfach Firmware-Updates fir de Controller, sou datt d'Performance an d'Funktioune vum Vëlo ëmmer mat de leschten Entwécklungen um neiste Stand sinn.
-
Lithium Batterie
- Den TE3 benotzt eng 72V60Ah Lithium-Ionen-Batterie. Si bitt eng Distanz vu bis zu 120 km pro Opluedung, wat 2-3 Stonne Fuerzäit garantéiert. Mat enger 73Ah Batterie kann een eng Reechwäit vu 150 km erreechen. Dir kënnt d'Batterie an 1-5 Stonnen mat engem 15Ah Ladegerät oplueden. Zousätzlech kann d'Batterie e maximale Stroum vun 300A an e stännege Stroum vun 150A ausginn.
- Den Powerpack kann séier an enger Minutt ersat ginn, andeems de Sëtz eropgeklappt gëtt.
-
Stroosselegal a prett fir Stroossenabenteuer
- Ee vun den aussergewéinleche Charakteristike vum TE3 ass, datt en op der Strooss legal ass. Dësen elektreschen Dirtbike huet d'EWG COC Zertifizéierung kritt, sou datt Dir en legal op ëffentleche Stroosse fuere kënnt. Egal ob Dir an der Stad oder op engem Stroossenabenteuer ënnerwee sidd, Dir kënnt roueg fueren. De Vëlo entsprécht voll a ganz de gesetzleche Standarden.
-
Anerer
- Dëst Vëlo huet eng kompakt Struktur an e méi niddrege Schwéierpunkt fir eng méi stabil a kontrolléiert Fuer. Gläichzäiteg suergen d'Getandriff an d'Kettenundriff vum Motorsystem net nëmme fir Kraaft a Geschwindegkeet, mä kreéieren och charmant Schallwellen, déi d'Gefill vum Fueren verbesseren. D'Gefier huet e ganz reaktivt Bremssystem, dat d'Bremsen méi séier a méi effizient mécht a besser Kontroll a Bremsfäegkeet bitt. Dat eenzegaartegt Parksystem mécht et einfach, d'Rieder mat enger Hand ze spären, wat d'Parken fir d'Benotzer méi bequem mécht. Déi méi schlank Karosserie verbessert de Fuerkomfort an d'Manövrierbarkeet, besonnesch beim Fueren a knappen oder iwwerfëllte Beräicher. Am Allgemengen ënnerscheet sech dëst Vëlo duerch säi präzist, liicht Handling, seng héich Leeschtung, seng Sécherheet a säi Komfort.
Technesch Detailer
| Zäiten | TE3 |
| Schénglech Gréisst | 2075*815*1200m² |
| Radstand | 1450m² |
| Buedemfräiheet | 340m² |
| Sëtzhéicht | 935m² |
| Gewiicht mat Batterie | 114 kg |
| Virderpneu | 80/100-21 |
| Hënnescht Pneu | 110/90-18 |
| Bremsmodi | Scheiwenbrems vir an hannen |
| Transmissiounsmodus | Kettenundriff |
| Liicht | LED |
| Maximal Geschwindegkeet | 120 km/h |
| Motortyp | 3 kW |
| Maximal Leeschtung | 12 kW |
| Motorspëtzendréimoment | 60N |
| Dréimoment vum Rad | 1000N |
| Gangstellung | ACE-Power, 0-1-2-3-4 Virgängergang |
| Batteriedeckel | 72V60A 72V73A |
| F&R Absorber | Eenzelkammer duebel verstellbar |
| Hënnescht Gabel | Aluminiumlegierung |
| Undriffskette | Aluminiumlegierung CNC 7075 |
| Batterie ersetzen | Schnell Demontage |
| Zäit fir d'Batterie ze ersetzen | 60er Joren |