Moto électrique double usage haut de gamme certifiée CEE
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Ingénierie par force brute
- Propulsée par un puissant moteur électrique de 5 000 W à transmission directe (réduction à deux étages), la TE5 impressionne par son accélération fulgurante : de 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes. Cette technologie de pointe la place parmi les motos électriques les plus rapides au monde, offrant une vitesse et une réactivité exceptionnelles.
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Unité de commande électronique compatible avec une application
- La télécommande Bluetooth se synchronise facilement avec votre smartphone, permettant un suivi en temps réel des paramètres essentiels tels que l'état de la batterie, la température du moteur, la vitesse et la distance parcourue. L'application associée assure également des mises à jour du micrologiciel simplifiées pour des performances optimales et des améliorations constantes.
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Batterie à technologie lithium
- Le TE5 est équipé d'une batterie lithium-ion 72 V 60 Ah offrant une autonomie de 120 km (2 à 3 heures d'utilisation), extensible à 150 km avec l'option 73 Ah. Grâce à sa charge rapide (1 à 5 heures avec un chargeur 15 A) et à sa capacité de décharge robuste de 300 A en crête et 150 A en continu, son système innovant de remplacement rapide de la batterie permet un changement complet en seulement 60 secondes via le siège relevable.
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Homologuée pour la route, conçue pour l'aventure
- Grâce à son homologation CEE COC validée, la moto tout-terrain électrique TE5 offre une double capacité rare : elle est aussi à l'aise sur les routes de la ville que sur les sentiers de l'arrière-pays, tout en respectant toutes les réglementations routières requises pour une utilisation entièrement légale.
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Conçu pour un contrôle supérieur et un plaisir de conduite optimal
- Le cadre compact et le centre de gravité bas de la moto lui confèrent une stabilité et une précision de conduite exceptionnelles. Sa transmission par chaîne et engrenages offre une accélération franche et une sonorité d'échappement grisante qui intensifie le plaisir de conduite. Côté sécurité, elle est équipée d'un système de freinage ultra-réactif pour des arrêts en toute confiance et d'un antivol de roue innovant à une main pour un stationnement aisé. Son design profilé améliore le confort et l'agilité en milieu urbain, faisant de ce modèle un choix de premier ordre pour ses :Maniabilité ultra-précisePerformance palpitanteDes fonctionnalités pratiques et bien penséesSystèmes de sécurité complets
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Détails techniques
| FOIS | TE5 |
| Taille apparente | 2075*815*1200 mm |
| Empattement | 1450 mm |
| Garde au sol | 340 m III |
| Hauteur du siège | 935 mm |
| Poids avec batterie | 114 kg |
| Pneu avant | 80/100-21 |
| Pneu arrière | 110/90-18 |
| Modes de freinage | Freins à disque avant et arrière |
| Mode de transmission | transmission par chaîne |
| Lumière | DIRIGÉ |
| Vitesse maximale | 120 km/h |
| Type de moteur | 5 kW |
| Puissance maximale | 25 kW |
| Couple moteur maximal | 65N |
| Couple de roue | 1200N |
| Réglage de vitesse | Entraînement direct (réduction à 2 étages) |
| Capacité de la batterie | 72V60A 72V73A |
| Amortisseur avant et arrière | chambre unique à double réglage |
| Fourche arrière | Alliage d'aluminium |
| Pignon d'entraînement | Alliage d'aluminium CNC 7075 |
| remplacement de la batterie | Démontage rapide |
| Il est temps de remplacer la batterie | années 60 |